YOKOHAMA

Super ADVAN Racing Ver.2

Desain roda super revolusioner ADVAN adalah wakil dari roda ADVAN.
Tiga jari yang unik Super kecanggihan yang dibentuk dengan ekspresi yang pasti.
Roda ini adalah roda ADVAN standar. Pemilihan warna yang luas memungkinkan untuk pencocokan dengan berbagai model mobil.

AVS MODEL T5

Ini kembar-berbicara desain roda dengan lima jari-jari memiliki tampilan lapang, dan desain yang mengurangi berat aktual.
Ekspresi setiap jari-jari menelusuri busur dalam arah tiga dimensi juga luar biasa.

AVS MODEL T6

Roda ini memiliki jari-jari berlubang khas.
Hal ini digunakan dalam mobil tuned banyak, dan yang membuktikan seberapa tinggi kinerja yang dihasilkan.

AVS MODEL T7

Roda ini memiliki tujuh jari menarik panjang, yang bertekad untuk menggunakan kacang spesifik diameter kecil. Ini adalah roda standar dan populer digunakan dalam banyak dress up mobil.

ADVAN TCII

Ini olahraga roda adalah roda satu bagian dengan desain yang berongga asli, dan roda ini adalah yang paling ringan dan paling berat di semua roda Yokohama.
Telah digunakan di banyak mobil tuned terkenal, mencapai banyak.

ADVAN RS

Roda ini dirancang dengan sepuluh jari dan dengan ekspresi tak kenal takut.
Desain, untuk mengamankan jari ramping namun kaku, membantu dengan tantangan tak terbatas untuk menghemat berat.
Memiliki berbagai pilihan ukuran dan juga tersedia untuk mobil Eropa.

ADVAN RCII

Roda ini bertujuan untuk menjadi lebih kuat dan lebih ringan untuk membantu memenangkan tahap rally.
Hal ini sangat dianjurkan untuk reli berorientasi mesin.

ADVAN RGII

RGII adalah pertama pada daftar roda ADVAN untuk memerangi adegan. Ada berguna dalam bentuk yang apa-apa. Roda ini pasti merupakan "sederhana adalah yang terbaik."

WATANABE

EIGHT Spoke

Roda ini digunakan untuk Iblis Z di 3DX Maxi Wangan.
Pada kenyataannya, roda ini olahraga telah digunakan dalam banyak mobil tuned.
Magnesium digunakan untuk menghemat berat, dan memiliki khas dan aslinya delapan jari-jari. Ini adalah salah satu roda yang sudah menjadi legenda.
Seleksi yang luas dari warna juga menarik, dan yang memungkinkan untuk pencocokan dengan model mobil dari era apapun.

CYCLONE

Ini adalah roda magnesium ditempa diciptakan melalui penentuan RS Watanabe.
Menggunakan magnesium, yang merupakan bahan cahaya, bukan aluminium, hasil di dalamnya yang jauh lebih ringan dari yang Anda bayangkan, dan yang menciptakan keseimbangan yang baik antara penampilan dan kinerja aktual yang berjalan.

Steller

Roda ini memiliki desain berbentuk bintang khas dengan tepi menonjol. Pola lapisan roda ini bervariasi dengan cara yang unik tergantung pada warna yang digunakan.
Dalam roda sebenarnya, magnesium atau aluminium yang tersedia untuk seleksi.

RAYS

Volk Racing TE37

Ini roda smash-hit dicapai prestasi monumental di dunia roda olahraga Jepang.
Tidaklah berlebihan untuk mengatakan bahwa tren roda ditempa ringan di Jepang dimulai dengan roda ini.
Roda ini sangat populer di ras, dan kekakuan yang ringan dan tinggi masih kelas satu bahkan sekarang.
Jari-jari tebal roda ini juga cocok untuk tubuh besar-mobil sport kelas berat.

Volk Racing CE28N

Roda ini sangat populer, dan itu jauh lebih ringan daripada TE37.
Jari-jari yang ramping membuatnya menarik untuk ringan dan baik kinerja rem panas radiasi.
Roda ini direkomendasikan untuk menengah untuk ukuran mobil sport ringan.

Volk Racing GTM.

Ini adalah dua potong mesh-jenis roda. Ujung dari setiap bagian sengaja ditekankan untuk menciptakan kesan lebih tajam dari biasa mesh-jenis roda.
Roda ini direkomendasikan untuk sedan-jenis mobil dan juga untuk tampilan yang elegan, yang merupakan karakteristik dari jenis mesh-roda.

GramLights 57F

Sebuah warna oranye yang tidak biasa mempesona digunakan untuk roda ini.
Sebuah tekad untuk menghemat berat roda dalam seri Lampu Gram bahkan memberikan mendalam berat menyimpan keindahan fungsional.

A / X X401

Ini adalah hidangan roda-jenis. Hal ini tidak ringan, tetapi menonjol dengan tampilan gemerlap dengan baut yang ditindik dan pelapisan logam, dalam gorgeousness dengan jari-jari lebar dan tebal, dan di push-out kekuatannya.
Ini adalah pasangan yang cocok untuk sedan besar yang penampilan sama pentingnya dengan fungsi.

VERSUS Gabbana

Ini adalah patung-seperti roda dirancang dengan nuansa desain Italia.
Hal ini dianjurkan bagi seorang pemilik yang ditentukan untuk mencari perbedaan dari desain spoke monoton.

Volk Racing GT-C

Ini adalah roda yang berhubungan dengan karya mantan desain dan diperkenalkan kembali melalui teknik terbaru.
Bentuk spoke khas yang unfaded bahkan sekarang.

VERSUS BL-10-SX

Roda ini memiliki sirip berbentuk tidak teratur yang jarang terjadi di roda Maxi Wangan, namun, sirip-sirip torsi membawa komposisi permukaan kaya.
Roda ini memberikan sebuah sedan besar atau minivan melihat canggih.

Texas Shotgun

Roda ini sangat cocok dalam suasana optimis Gaya Cal (California Style), untuk Pantai Barat Amerika Serikat Untuk cincin aksesori, tiga warna yang tersedia.

ENKEI

NT03 + M

Roda ini memainkan peran aktif bahkan di balapan ketahanan dan balap mobil touring. Meskipun roda sirip-jenis ramping, juga sempurna digunakan untuk mesin kelas berat seperti yang Anda tahu itu digunakan untuk Skyline GT-R di balapan ketahanan.
Cincin penahan ditempatkan di dalam untuk bertahan tinggi G-Force juga meningkatkan desain yang sejuk.

WRC Tarmac EVO Forged LIMTED EDITION

Lima jari-jari gemuk memberitahu bahwa roda ini cukup kuat untuk melalui tahapan-tahapan reli kejam. Ini benar-benar merupakan 'pertempuran' wheel rally.

JS + M

Lima jari-jari ramping menunjukkan penghematan berat dan panas radiasi kinerja yang baik dari rem. Warnanya hitam, yang jarang terjadi pada roda seri Maxi Wangan.

RPF1

Desain roda digunakan di bidang balap atas diumpankan kembali untuk mobil yang normal di pasar. Roda ini adalah otentik ringan tapi sangat kaku.
Tampilan ringan dari jari-jari kembar memberikan kesan lapang dibandingkan dengan enam jari normal.
Seleksi yang luas dari warna juga menarik, dan membantu untuk menemukan pasangan yang cocok dengan mobil Anda.

RS + M

Ini adalah roda yang mewarisi tradisional Enkei tujuh-berbicara desain. Jari-jari ujungnya sampai di tepi luar roda yang membuat Anda merasa roda lebih besar dari ukuran sebenarnya.
Pada pandangan pertama, setiap spoke terlihat ramping, tetapi memiliki tulang rusuk yang disempurnakan untuk mendapatkan kekakuan torsi yang sangat tinggi dan untuk menyampaikan jumlah umpan balik untuk kemudi.

RC-T4

Ini adalah velg dikemas dengan teknik roda Enkei olahraga. Kinerja aktual terbukti benar melalui penggunaan dalam sejumlah mobil balap.